Video
Die Eisenbahn in Baden-Württemberg - damals, Teil 4
Wir zeigen Dampfloks der Baureihen 23, 44, 50 und 64 im Raum Crailsheim. Auf der Oberen Kochertalbahn sind T 06 und eine Lok der Baureihe 52 zu sehen und auf der WEG-Strecke Vaihingen – Enzweihingen u. a. die VT 30 und VT 101 im Einsatz. Auf der Jagsttalbahn ist der Zuckerrübentransport mit Rollböcken, der Schülerbusersatzverkehr und der Museumsbetrieb unterwegs. Auf der von Amstetten ausgehenden Strecke nach Laichingen (Schmalspur) erleben Sie Einsätze der Triebwagen T 30 und T 34, u. a. vor Rollbockzügen, während auf der Strecke Amstetten – Gerstetten die Museumsdampflok 75 1118 der UEF ihre Züge zieht. Auch dem Regel- und Museumsbetrieb auf dem Öchsle mit der Baureihe 251 und der VT 07 wird ein Besuch abgestattet. Rund um Horb zeigen wir Dampfloks der Baureihen 38, 50, 64 und 78 sowie Dieseltriebfahrzeuge der Baureihen 212, 215 und VT 98. Bei Rottweil sind Dampfloks der Baureihen 50, 64 und 78 unterwegs und in Ulm und um Ulm herum sind Dampfloks der Baureihen 03, 23, 50 und 78 im Einsatz.
Unser Onlineshop Neues aus unserem Sortiment
Der Schwerpunkt des Eisenbahn Video-Kuriers 170 ist:
"Siemens Desiro HC"
Ende der 1950er Jahre im VEB Lokomotivbau Karl Marx Babelsberg (LKM) entwickelt, markierte die V 60 einen technologischen Meilenstein im Rangierbetrieb der Deutsche Reichsbahn...
Seit über 100 Jahren fahren elektrische Züge mit 15 kV und 162/3 Hz durch Deutschland. Den Anfang nahm diese Entwicklung zwischen Murnau und Oberammergau...
Das EK-Special blickt auf die Entstehung der V 90-Familie zurück und beschreibt ihre zahlreichen Umbauten in die Baureihen 2905, 294, 2945, 295 und 296.
Der dritte Band befasst sich ausführlich mit den bis heute bei privaten EVUs erhalten Maschinen, den Lokomotiven im Ausland und der gesamten Statistik zu dieser Baureihe.
Zeno Pillmann hat die Entwicklung des Wuppertaler Alleinstellungsmerkmals akribisch aufbereitet und stellt Entwicklung, Bau und Modernisierungen ebenso vor wie den vielfältigen Fuhrpark der Bahn.
