DVD
Notfalltechnik der Deutschen Bahn
Unbemerkt vom täglichen Bahnbetrieb stellt die Deutsche Bahn rund um die Uhr hochspezialisierte Fahrzeuge und Hilfszüge für den Ernstfall bereit. Dazu gehören Großkrane zur Bergung entgleister Schienenfahrzeuge, Tunnelrettungszüge und spezielle Löschzüge für Kesselwagen-Havarien. Auch für kleinere Notfälle hält DB InfraGO Hilfszugwagen bereit. Mit hydraulischen Hebesystemen und modernster Technik werden entgleiste Lokomotiven und Wagen wieder sicher eingegleist. Sehen Sie Rettungszug-Übungen auf der Neubaustrecke Ebersfeld–Erfurt und Würzburg–Hannover sowie die Eingleisung von schweren Lokomotiven. Wir haben mit den Verantwortlichen gesprochen und hinter die Kulissen geschaut.
Entstanden ist ein spannender Blick in einen wichtigen Bereich der Bahn.
Unser Onlineshop Neues aus unserem Sortiment
Der Schwerpunkt des Eisenbahn Video-Kuriers 170 ist:
"Siemens Desiro HC"
Ende der 1950er Jahre im VEB Lokomotivbau Karl Marx Babelsberg (LKM) entwickelt, markierte die V 60 einen technologischen Meilenstein im Rangierbetrieb der Deutsche Reichsbahn...
Seit über 100 Jahren fahren elektrische Züge mit 15 kV und 162/3 Hz durch Deutschland. Den Anfang nahm diese Entwicklung zwischen Murnau und Oberammergau...
Das EK-Special blickt auf die Entstehung der V 90-Familie zurück und beschreibt ihre zahlreichen Umbauten in die Baureihen 2905, 294, 2945, 295 und 296.
Der dritte Band befasst sich ausführlich mit den bis heute bei privaten EVUs erhalten Maschinen, den Lokomotiven im Ausland und der gesamten Statistik zu dieser Baureihe.
Zeno Pillmann hat die Entwicklung des Wuppertaler Alleinstellungsmerkmals akribisch aufbereitet und stellt Entwicklung, Bau und Modernisierungen ebenso vor wie den vielfältigen Fuhrpark der Bahn.
